项目介绍：

厦门市轨道交通 6 号线是福建省首条跨市域地铁线路，全长约‌59.27 公里‌设‌37 座‌地下站，起于漳州‌龙江明珠站‌止于厦门‌寨阳站‌，标志色‌桃园绯‌，采用‌GOA4 级全自动驾驶 B 型车‌，角美延伸段计划‌2026 年底前开通‌，集同段预计‌2027 年底具备开通条件‌。‌‌

核心参数

‌起止站点‌：一农站（原林埭西站，接漳州延伸段）⇌ 寨阳站（原名同翔高新城站）

‌线路长度‌：约 59.27 公里（含漳州角美延伸段 9.86 公里）

‌车站数量‌：共 37 座（厦门段 30 座 + 漳州段 7 座），均为地下站

‌标志色‌：桃园绯

‌车辆制式‌：B 型车，初/近期 4 节编组，远期 6 节编组，最高运行速度 80km/h（设计 100km/h）

‌自动化等级‌：GOA4 级全自动运行系统

‌建设分段‌：林埭西至华侨大学段（2019 开工）、集美至同安段（2022 开工）、漳州（角美）延伸段

线路走向与功能

‌途经区域‌：连接漳州台商投资区、厦门海沧区、集美区、同安区。

‌关键节点‌：贯穿马銮湾片区、杏林湾、集美市民中心、同安西湖片区、同安老城。

‌配套设施‌：新建寨阳车辆段、洪塘头停车场、社头车辆基地（漳州段）、官岭主变电所等。

‌战略意义‌：实现厦漳同城化直达通勤，构建“轨道上的都市圈”，未来可与 9 号线二期串联实现同安直达岛内 。‌‌

技术标准与特色

‌敷设方式‌：全线地下敷设。

‌票务政策‌：执行厦门地铁里程分段计价制（起步价 2 元/4 公里），支持易通卡及特殊群体优惠 。

‌创新设施‌：列车配备无线充电、自动感应灯光、LCD 动态地图；部分车站融入闽南建筑元素（如红砖燕尾脊）。‌‌

案例信息：

项目名称：厦门轨道交通6号线制冷机房安装项目

所属行业：公共交通

完工日期：施工中

恒温面积：不便公布

空调配置：装配式制冷机房及消防泵

冷量配置：不便公布

项目地址：福建厦门市